Pedalear por deporte y por salud.


Cada 19 de abril se celebra en el mundo el Día Mundial de la Bicicleta. Desde hace seis años se realiza el Foro Mundial de la Bicicleta, en conmemoración al atropellamiento intencional de un automovilista a una caravana de ciclistas en Porto Alegre el 25 de febrero de 2011. Acusado de intento de homicidio, el conductor hirió en su embestida a 20 ciclistas, ocho de ellos de gravedad. El Foro se construyó como un espacio plural para la discusión sobre su uso, su norte y su protagonismo en la movilidad de las ciudades sustentables.
Existe la creencia de que Leonardo Da Vinci creó el primer boceto en papel de una bicicleta que incluía hasta la cadena de transmisión sobre 1490, pero el investigador alemán Hans-Erhard Lessing demostró en 1997 que el diseño se introdujo en los documentos de Leonardo a partir de 1961.

En 1790, un francés, el Conde Mede de Sivrac inventó "el celerífero" ("la célérifère"), que consistía en un bastidor de madera al que se añadían las ruedas. El vehículo no tenía manillar ni pedales; el asiento era una almohadilla en el bastidor y se propulsaba y dirigía impulsando los pies contra el suelo.



Chris Carlson es escritor, fotógrafo, blogger de San Francisco, Estados Unidos. El creador de "Masa Crítica", el fenómeno mundial de movilidad urbana que pone en relieve el rol de las bicicletas en la sociedad moderna que en la Argentina inspiró movimientos en más de diez ciudades. Janette Sadik-Khan dijo "si puedes cambiar una calle, puedes cambiar el mundo": es la responsable de la peatonalización del célebre Times Square neoyorquino. Promete un plan de "humanizar las ciudades" al igual que Salvador Rueda, un español que brega por el urbanismo ecológico. La venezolana Soraya Azan y los franceses Sylvie Banoun y Mathieu Chassignet también participarán de la conferencia que tendrá como concepto madre la bicicleta, la movilidad y la sustentabilidad.



En 1873, James Starley, un inventor inglés, produjo la primera máquina con casi todas las características de la famosa bicicleta común o de rueda alta. La rueda delantera de la máquina de Starley era tres veces más grande que la de atrás.






Fuentes: Infobae/https://www.sutori.com/story/historia-de-la-bicicleta

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